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全国人大代表王麒建议:出台新能源汽车电池回

2018-03-12

  “我国新能源汽车与国际先进水平基本同步发展,连续3年产销量全球第一,累积推广新能源汽车总量超过180万辆,占全球市场的50%以上。”对于这样的成绩单,全国人大代表、四川启阳汽车集团董事长王麒的自豪感油然而生。     今年是她的第11个“两会年”,11年来,她一直关注新能源汽车产业的发展。从呼吁鼓励新能源汽车创新研发到建议为新能源汽车提供政策“拐杖”,从建议推进充电桩建设到规范动力蓄 电池的处理利用……她历年的议案和建议,就像是新能源汽车产业发展历史的一部分。     从“关于加快新能源汽车基础充电设施建设的建议”到“关于加快新能源汽车电池回收技术研发的建议”,再到“关于在全国统一建立新能源汽车电池回收管理办法的建议”。今年全国两会,王麒又带来了新的建议,对新能源汽车的发展及基础设施建设从产业规划、技术研发、政策扶持等方方面面都发表了真知灼见。     3月5日,国务院总理李克强在政府工作报告中提出,将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长3年。     对于这一利好消息,王麒表示,新能源以及汽车的智能化已经成为行业未来发展的方向。随着新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,新能源汽车和智能汽车将引领汽车产业的战略转型。     据王麒透露,作为汽车销售企业,四川启阳汽车集团计划到2020年逐步淘汰和不再销售燃油汽车。     党的十九大报告提出,要打赢“蓝天保卫战”。新出炉的政府工作报告也提出要巩固蓝天保卫战成果。对此,王麒表示,对于汽车行业而言,大力发展新能源汽车,便是在为“蓝天保卫战”出力。     “汽车行业要一手抓旧产能淘汰,一手抓新兴产业培育;一手抓发展新经济培育新动能,一手抓随之可能出现的环保问题。”王麒说,随着新能源汽车发展迅速,新能源汽车动力蓄电池的处理利用问题必须未雨绸缪,避免出现资源浪费、重复建设以及电池回收所带来的污染隐患。     据王麒介绍,2017年,她走访了许多新能源汽车充电桩生产销售企业、新能源汽车使用企业、以及新能源汽车车主,了解了新能源汽车的充电模式,了解新能源汽车的大规模使用与充电设施的不匹配等问题。     “大家都在呼吁加大新能源充电设施建设,希望能建立统一的新能源汽车的电池回收管理办法。”王麒说,行业应该未雨绸缪,加大新能源汽车电池回收站建设。 (责任编辑:志明)
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